Machine à rail

La machine à rail Guide du commutateur hydraulique YCD-32 est un équipement de compactage très efficace spécialement conçu pour des pièces clés telles que les taux de rails, les rails de garde et les plaques de poisson.

La machine de sabotage du rail est entraînée par un moteur à essence Honda quatre - et dispose d'une grande force d'excitation, d'une fréquence de vibration élevée et d'un système hydraulique stable. Cette machine dispose d'une structure compacte et d'une opération flexible, ce qui le rend adapté aux sections de piste complexes et aux zones contraises de l'espace -. Il peut efficacement améliorer la compacité du lit de piste et assurer la stabilité de l'état géométrique de la piste.

Il est largement utilisé dans les réparations de taille majeure et moyenne- des lignes de chemin de fer, de la pose de nouvelles lignes et du compactage sur le lit après le dépistage. La machine de sabotage des rails est un appareil important pour assurer le fonctionnement sûr des sections de participation.

La machine à rail est propulsé par un moteur à essence, qui entraîne respectivement la pompe à huile et l'arbre de vibration via V -. La rotation de vitesse élevée - de l'arbre de vibration entraîne le bloc excentrique, générant une force d'excitation par force centrifuge.

L'huile de pression élevée - de la pompe à huile pénètre dans le cylindre de levage et le cylindre de serrage à travers la soupape directionnelle, entraînant ainsi chaque composant pour effectuer des opérations de tamponnage telles que le serrage du rail, l'insertion de rail et le tampon.

1. Vérifiez ou remplacez les bagues en nylon du marteau de compression et les oreilles de cylindre de serrage.

2. Utilisez des techniques de soudage pour restaurer ou remodeler le Pick Palm à sa taille de conception d'origine.

3. Filtrez ou remplacez l'huile hydraulique et nettoyez le cylindre hydraulique, le réservoir d'huile, le filtre à huile et les tuyaux d'huile.

4. Remplacez les fixations défectueuses.

5. Restaurer la pression d'huile à 5 à 6 MPa.

6. Éliminez toute fuite d'huile et remplacez les anneaux d'étanchéité défectueux.

7. Vérifiez et remplacez les pinces de piste.

8. Maintenir conformément aux spécifications des moteurs à essence.

1. Entretien des interrupteurs, des rails de garde, des plaques de poisson et d'autres zones critiques des commutateurs.

2. Il convient pour le compactage de remblayage après une nouvelle pose de ligne, le milieu / révision et le tamisage.

3. La machine de sabotage du rail est particulièrement adaptée à la réparation d'urgence, à l'heure - Fonctionnement limité, à l'entretien du champ et à d'autres scénarios qui nécessitent un équipement d'urgence léger.

S'adapter à un fonctionnement complexe de la zone de participation:Convient pour des pièces clés telles que la fourche en rut, la garde ferroviaire, l'assiette en queue de poisson, etc., pour répondre à une variété de besoins de tamponnage sur piste.

Cadre de colonne à double guide Système de levage monocylindre:structure stable, positionnement précis.

Pince de cylindre hydraulique double amovible articulé:Rail de guide de serrage rapide, s'adapter à la surface du rail supérieur et inférieur, traitez efficacement le problème du nœud de la plate-forme.

Conception légère, facile à utiliser:Facile à transporter et à utiliser sur le site, adapté à un environnement de terrain et de réparation.

Efficacité élevée et faible échec:Conçu pour changer les conditions de travail des zones, un faible taux de défaillance et un petit coût d'entretien.

Notre entreprise est basée dans la zone de développement industrielle de la technologie de Zhengzhou -, couvrant une superficie de plus de 30 Mu (environ 20 000 mètres carrés). Notre usine dispose d'une zone de construction totale d'environ 15 000 mètres carrés, dont un immeuble de bureaux moderne de plus de 5 000 mètres carrés.