La machine à moulin à rail électrique GM-4II est principalement utilisée pour les opérations de restauration et de broyage des joints de soudage, des bavures, une réparation de surface du rail, une usure de forme d'onde, etc. Pendant l'entretien et la construction du rail de la voie ferrée.

La machine à broyeur ferroviaire a subi des améliorations significatives de la disposition structurelle, du mode de transmission, du mode de contrôle et d'autres aspects. Non seulement les performances techniques de la précision du profilage et de l'efficacité de polissage ont été considérablement améliorées, mais le contrôle intelligent de l'alimentation des roues de broyage a été obtenu en raison du développement et de l'application des unités d'alimentation CNC.

La machine à broyeur ferroviaire simplifie considérablement les opérations de construction, les mesures et autres étapes opérationnelles. Il évite le problème de «sur - polissage» pendant la construction. Avec une autre conception structurelle optimisée et une disposition conviviale des composants opérationnels, les opérations de construction sont désormais plus faciles, plus simples, plus simples et plus efficaces.

Principaux paramètres techniques

Puissance de soutien	Moteur AC en trois phases (4kw / 2900 tr / min)
Vitesse de fonctionnement du microcontrôleur	16 MIPS
Résolution d'affichage LCD	128 × 64 points
Timer Real - Résolution d'affichage du temps	heures, minutes, secondes
Résolution de l'affichage cumulatif de la minuterie	heures
Résolution de sortie de la minuterie	année, mois, jour, heure, minute
Alimentation de charge externe	~ 220 V
Voyages en roue	59 mm
Largeur de piste d'imitation	1010 mm
Angle de déviation d'imitation	± 90 degrés
Précision des aliments de jogging sur les roues de broyage	0,01 ~ 0,5 mm (paramètre de temps réel -)
Température de l'environnement de travail	- 40 degré ~ +70 degré
Dimensions globales de l'hôte (longueur x largeur x hauteur)	1565 x 590 x 973 (mm)
Poids	115 kg

Structure de la machine

La machine à moulin à rail conçue avec un panneau de commande, facile à voir son angle de broyage et son temps.

Si vous voulez, le faire avec un poids inférieur peut changer un moteur de puissance inférieur. Il est populaire auprès de son opération pratique.

Lubrification et maintenance de l'équipement

1. Après la construction de chaque quart de travail, nettoyez la barre de guidage de liaison exposée et la chaîne de transmission du mécanisme de manœuvre de lacet; La vis de transmission et la chaîne de transmission du mécanisme de mouvement transversal et d'autres composants, et ajoutent un lubrifiant mécanique à leurs surfaces coulissantes.

2. Toutes les 20 heures de fonctionnement de l'équipement aux gobelets lubrifiants externes remplis de graisse pas moins d'une fois.

Application

1. Grincer des têtes de rail
La machine à moulin à rail est utilisée pour broyer la surface de la tête de rail des rails de ligne ordinaire, la réparation de l'usure, les rayures, les écrasements et autres dommages, la restauration du profil rail, la réduction de l'impact et des vibrations du train et l'amélioration de la douceur du fonctionnement du train.

2. Soudage et broyage conjoint
Il convient au broyage fin des joints soudés en rail et des joints ordinaires, éliminant les défauts tels que les inégaux et la selle - en forme de soudures, réduisant le bruit d'impact de la roue - et prolongeant la durée de vie des rails.

3. Réparation de défauts ferroviaires
Il peut broyer avec précision les dommages locaux tels que les fissures, l'écaillage et les dépressions à la surface des rails, empêcher l'expansion des défauts et assurer la sécurité des opérations du train.

4. Entretien du transport ferroviaire urbain
Il s'applique aux opérations d'entretien des transits ferroviaires urbains tels que les métros, les tramways et les tramways, en particulier adaptés aux opérations spatiales fermées ou souterraines. Il s'agit de la pollution - libre, faible - bruit et répond aux exigences de protection de l'environnement.

5. Opérations de réparation d'urgence
Léger et flexible, la machine peut monter et descendre rapidement sur la piste, ce qui le rend adapté aux tâches de réparation d'urgence dans la période des fenêtres ou temporairement, et à améliorer l'efficacité de l'entretien d'urgence.