Machine à forage à rail

La machine à forage à rails d'essence NZG-31II est alimentée par un petit moteur à essence. Après avoir été décéléré par un réducteur dédié, il entraîne la rotation du tuyau de forage.

L'alimentation est obtenue en conduisant l'équipement et en rack avec une poignée, et le mécanisme d'engrenage et de ver et de ver est utilisé pour serrer le serrage. Un support de tuyau de forage est fourni pour assurer la précision de la direction de forage et prolonger la durée de vie du foret.

La machine à forage à rail d'essence est équipée d'un foret creuses spécial. Par conséquent, cette machine présente une nouvelle structure, une petite taille, un poids léger, une efficacité élevée, un serrage pratique et un forage précis.

1. L'équipement de ver et la paire de vertes dans le mécanisme de serrage doivent être lubrifiés avec de la graisse en temps opportun, et les roulements dans le support de tuyau de forage doivent être lubrifiés avec de l'huile une fois par quart pour s'assurer qu'ils sont dans un bon état de lubrification.

2. Vérifiez l'état d'ajustement de la diapositive de rainure en queue d'aronde entre la boîte de support d'alimentation et le cadre de connexion d'alimentation pour éviter d'endommager le foret pendant le fonctionnement.

3. Vérifiez si le piston sous pression de l'injecteur d'eau est suffisamment sous pression. Vérifiez s'il y a une fuite à chaque pipeline et joint après la pressurisation.

4. Vérifiez si la partie coulissante du tuyau de forage glisse en douceur et ajoutez de l'huile de lubrification si nécessaire. Une fois l'opération terminée, essuyez les taches d'eau restantes sur les pièces coulissantes et appliquez l'huile de rouille anti- sur la manche coulissante, le corps de la vanne d'eau et la surface du ressort.

5. Après avoir démarré le moteur à essence, observez qu'il ne devrait pas y avoir de vibration radiale lorsque le foret tourne.

1. Entretien des chemins de fer:La machine à forage à rail d'essence est utilisée pour les trous de boulons de forage sur les plaques de queue de poisson rail - et convient à l'entretien de la voie, au réglage des joints de rail et à d'autres opérations d'ingénierie.

2. Construction d'ingénierie:Le forage rapide est effectué lors de la pose de nouvelles lignes ou du remplacement des anciens rails pour améliorer l'efficacité de la construction.

3. Réparation d'urgence:La conception légère rend la machine à forage à rail d'essence facile à transporter et peut rapidement répondre aux besoins de réparation de la voie soudaine.

1. Portez des équipements de protection tels que des lunettes et des gants lors du fonctionnement;

2. Avant de percer, vérifiez si la machine est normale, si le foret est serré et nettoyez le bloc central et les puces laissées dans le foret pendant le dernier forage;

3. Le remplacement du foret doit être effectué sous l'état d'arrêt de la machine;

4. Vérifiez toujours si le fil supérieur fixant le bit de forage est serré;

5. Ne touchez pas le tuyau d'échappement et la partie du cylindre du moteur à essence pour éviter les brûlures;

6. Inspectez régulièrement la machine et vérifiez que chaque boulon de connexion est serré;

7. Lors du ravitaillement de la machine, il doit être arrêté et autorisé à se refroidir, et doit être tenu à l'écart des sources d'allumage et le tabagisme est strictement interdit.

Système de puissance d'efficacité élevé -:Poussé par un petit moteur à essence et équipé d'un réducteur dédié, il offre une puissance forte et un fonctionnement stable, répondant aux demandes de forage d'intensité élevé -.

Large applicabilité:Compatible avec diverses spécifications de rail allant de 43 kg / m à 75 kg / m, couvrant les types de rails traditionnels dans les services de maintenance et d'ingénierie ferroviaire.

Technologie de forage de précision:Le mécanisme d'alimentation en rack et pignon est facile à utiliser et contrôlé avec précision. La conception du support de tuyau de forage assure une direction de forage précise, réduit la déviation et prolonge la durée de vie du foret.

Conception de serrage stable:Le mécanisme de serrage de l'engrenage et de vers de ver fournit une fixation fiable, s'adaptant aux différentes conditions de travail du rail et garantissant la sécurité opérationnelle.

Notre entreprise est basée dans la zone de développement industrielle de la technologie de Zhengzhou -, couvrant une superficie de plus de 30 Mu (environ 20 000 mètres carrés). Notre usine dispose d'une zone de construction totale d'environ 15 000 mètres carrés, dont un immeuble de bureaux moderne de plus de 5 000 mètres carrés.

Package de transport:Emballé dans des caisses en bois, des palettes en bois.

Livraison et après - Ventes:Une fois le contrat signé, la société organise la production et la livraison et prévoit également le service de vente - et le support technique pour assurer la satisfaction du client.